Grillo – Dumper 406 (GX 200)
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Der kompakte und schnelle Raupentransporter Dumper 406 ist für den Materialtransport jeder Art in den verschieden Sektoren geeignet, wie z.B. Landwirtschaft, Viehzucht, Industrie und Gartenbau.
- Ladekapazität: 400 kg
- Geschwindigkeit: 3,5 km/h
- Geschwindigkeitsregulierung: Schaltgetriebe
- Vorwärtsgänge: 3
- Rückwärtsgänge: 3
- Marke des Motors: Honda
- Bezeichnung des Motors: GX200 OHV
- Nennleistung: 4,1 kw
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Grillo – Dumper 406 (GX 200)
Der komplett mechanisch betriebene Antrieb erlaubt die volle Ausnutzung der Motorleistung: Die Gummiraupen mit Kettengliedern aus Stahl und die leistungsfähigen verfügbaren Motortypen sind die Basis, um eine Nutzlast der Ladepritsche von gut 400 kg!
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Das mechanische Ölbadgetriebe, 3 Vorwärts- + 3 Rückwärtsgängen erlaubt eine Geschwindigkeit von 3,5 km/h.
- Der Dumper 406 ist kompakt und hat einen niedrigen Schwerpunkt. Diese Eigenschaften erlauben vor allen an Steigungen ein leichtes und sicheres Vorankommen.
- Die Steuerungshebel des Dumper 406 sind ergonomisch und leicht bedienbar. Bei der Planung der Hebel wurde darauf geachtet, die für die Aktivierung notwendige Kraft zu mindern. Das Resultat sind praktische und einfach handzuhabende Steuerungsvorrichtungen.
- Die vordere Neigung der Raupenkette begünstigt die Überwindung von Stufen oder anderen Hindernissen jeder Art.
- Geringe Abgasemissionen, verminderter Verbrauch und hohe Leistungen.
Technische Daten
Sonstige
Gewicht:
242,00 kg
Länge:
1610 mm
Breite:
780 mm
Höhe:
1100 mm
Ladekapazität:
400 kg
Pritsch:
Länge:
100 cm
Pritsch:
Breite:
65 cm
Pritsch:
Höhe:
20 cm
Geschwindigkeit:
3,5 km/h
Geschwindigkeitsregulierung:
Schaltgetriebe
Vorwärtsgänge:
3
Rückwärtsgänge:
3
Marke des Motors:
Honda
Bezeichnung des Motors:
GX200 OHV
Nennleistung:
4,1 kw
Max Leistung:
4,1 kw
Motor-Typ:
Verbrennungsmotor
Motor-Technik:
Einzylindermotor
Brennstoff:
Benzin
Hubraum:
196 ccm
Zylinder:
1
Starter:
Seilzug/Reversierstarter
Kühlung:
Luft
4-Takt:
OHV
Tankinhalt:
3,1 l
Luftfilter:
Ölbad
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